Piano di tiro per un nuovo campo di Compak Sporting: come prepararlo

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Una guida pratica per preparare un piano di tiro su un nuovo impianto di Compak Sporting: leggere il foglio di serie, osservare le traiettorie, calibrare il punto di rottura e adattarsi le prime cento al campo.

Leggere il foglio di serie

Qualunque piano di tiro inizia dal foglio del sorteggio: contiene il numero delle pedine, l'ordine delle serie e la tipologia di lancio. Nel Compak Sporting la lista deve indicare se una stazione è un singolo o una doppietta; senza quella nozione, non si prepara il punto di attesa giusto.

Verifica il foglio anche rispetto al regolamento FITAV dell'anno: la velocità dei piattelli, la distanza minima dei lanci e i metri lineari sono esplicitati nelle tabelle delle specialità. Se il valore dell'edizione non corrisponde a quello che il direttore di gara comunica a verbale, chiedi spiegazioni al ritorno alla giuria.

  • Il foglio di sorteggio elenca la sequenza for ogni pedana: leggilo sempre prima di accedere alla prossima.
  • Una discrepanza tra il programma e la pratica va segnalata al direttore di tiro nel tempo utile, non dopo la serie.

Osservare le primitive traiettorie

Una volta sul campo, non partire dalla prima postazione: cammina lungo la linea di ulo, guarda i lanci che partiranno da ogni delle. Delinea il percorso dei piattelli: quella che esce dall'alzo, il punto dove il giallo si distende, e la direzione dello spazio aperto sotto cui è cronometrata la serie.

Inserisci nel tuo piano di tiro la luce e il vento laterale: se il sole è alle spalle, il punto di rottura deve avanzare di almeno un metro. Nel Compak tutto è breve, quindi la correzione va misurata in 10 cm di piombatura, non in piedi.

  • Le traiettorie di pratica sono una forma di controllo del campo; non spararle senza osservarle almeno una volta prima della batteria.
  • Il vento e il sole modificano la zona di rottura fino a 10-15 cm, un valore che in un target da 3 cm fa la differenza.

Adattare il piano di rottura

Con una doppia, ad esempio, la prima rottura parte dal baffo di uscita, la seconda deriva dal movimento di canna del primo colpo. Il piano di tiro non necessita di un angolo nuovo; si adatta spostando il punto di attesa sul secondo piattello più in fretta di mezzo metro.

Per il singolo lento, la tendenza è il punto di rottura troppo vicino all'alzo: meglio attendere il contrasto con lo sfondo. Se la tua prima rottura arriva troppo dannosa, ritorna al punto di partenza, sposta la canna a monte senza alterare lo stare.

  • La rottura in ritardo è il sintomo di un punto di attesa troppo spostato in avanti.
  • Nella doppia, il compromesso tra i due target è definito dai la di continuità, non dai Singolo colpo.

Verificare la prima serie

Una volta iniziata la batteria, non ricominciare il piano: verifica della traiettoria reale. Il secondo piattatore di una doppia può essere saggiato lo stesso bre deformation, quindi il punto di rotta si accorcia. Se il fallo emerge di 10 cm, adatta lo sporto della cana senza interrompere lo sguardo.

A fine solo, controlla sul tabellone la percentuale di specchi a quello prseditato: è normale che sia di 3 4 punti sotto ti. Prendi nota per la seconda serie e, al direttore di tiro, nessun adeguamento è permesso se non nel turno successivo.

  • La verifica del rerun non è un commento, ma una nuova previsione per le vicne a fare.
  • Se la percentuale di rottura scende di oltre un punto di quota rispetto al piano, alza lo sguardo al tempista adattandoti alla variabile.

Riferimenti

Domande frequenti

Quanto tempo va dedicato all'analisi del campo prima di iniziare le batute?
La linea di prove nella Compak Sporting dura generalmente 10-12 turni di smontaggio. In quel periodo devi riuscire a vedere l'uscita di ogni lancio di almeno due volte, con un unico pallone. Non invertire il campo: se non hai visione della settima pedania, chiedi al direttore di tiro una pause d'aggiunta.
Cosa succede se il piattone reale e piano non corrispondono ai dati del foglio?
Se accade, sospendi il turno e chiama la charla dell'aterilità. Il regolamento FITAV edizione contiene la tabella metri per tipo di lancio: il direttore di gara verrà fisico per adeguare il lancio o il punto di partenza. Qualsiasi modifica deve essere registrata prima che si prosegua con la serie.

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